YXDD-20型鐵路道釘抗拔儀

其中20/30型手壓泵為高、低壓雙徑柱塞式設(shè)計(jì)，高壓高效，泵體采用精密鑄鋼制造，使用壽命長。液壓缸為中空自復(fù)位式，20與30型帶有提把并可通過快速接頭與高壓膠管相接。數(shù)字壓力表讀數(shù)直觀，可直讀力值。該系列抗拔儀結(jié)構(gòu)緊湊、攜帶方便、體積小、重量輕。

鐵路道釘拉拔儀技術(shù)參數(shù)：

   1、荷載范圍：100KN
   2、顯示單位：直讀KN
   3、精度等級(jí)：≤標(biāo)準(zhǔn)等級(jí)
   4、顯示方式：綠色液晶LCD背光顯示
   5、供電方式：DC9V6F22
   6、破壞狀態(tài)：自動(dòng)計(jì)算并顯示平均值及最小值
   7、檢測(cè)方式：在線或非在線均可檢測(cè)
   8、存儲(chǔ)、查看、清除功能
   9、標(biāo)定、檢定、自動(dòng)關(guān)機(jī)功能道釘、軌道板預(yù)埋套管抗拔
軌枕道釘抗拔儀結(jié)構(gòu)特征與操作步驟：

操作程序請(qǐng)按以下步驟進(jìn)行：

    1、檢查油量
    如液壓缸活塞沒有完全縮回缸體內(nèi)時(shí)，應(yīng)首先通過油管連接至手壓泵，逆時(shí)針方向擰松泵體上的卸荷閥，使千斤頂中的液壓油排回到手壓泵儲(chǔ)油筒中。
    擰開注油閥，檢查油量，如油不滿，可加注N46號(hào)耐磨液壓油或20號(hào)機(jī)油。
    2、排氣
    液壓系統(tǒng)組裝好后，儲(chǔ)油筒、油管及液壓缸中常混有空氣，為使液壓系統(tǒng)正常，這些空氣必須排掉。方法是，將手動(dòng)泵放在比液壓缸稍高的地方，壓動(dòng)手動(dòng)泵，使液壓油缸活塞伸出，再打開卸荷閥，使活塞縮回，連續(xù)幾次即可。必要時(shí)可打開注油閥排除油筒內(nèi)空氣。
    3、檢測(cè)錨桿
    將油管與千斤頂連接，按上述1、2項(xiàng)要求進(jìn)行油量、排氣及壓力表檢查。
    將拉桿（訂貨時(shí)請(qǐng)注明規(guī)格或根據(jù)實(shí)際檢測(cè)情況自備），擰到錨桿末端，如拉桿內(nèi)螺紋外徑大于油缸中心孔，可在油缸底部增加中長套，再套上液壓缸（使活塞向外），然后擰上螺母并順時(shí)針擰緊泄荷閥。
    壓動(dòng)油泵手柄，用力應(yīng)均勻，不要用力過猛，當(dāng)壓力表上的讀數(shù)達(dá)到要求時(shí)，停止加壓。
    注意，手動(dòng)泵必須擺成水平放置工作。檢測(cè)完畢應(yīng)逆進(jìn)針方向擰松泄閥，使壓力表讀數(shù)為零，再把各部件由錨桿上卸下。
    如檢測(cè)的道釘或鋼筋外端頭沒有螺紋，無法與拉桿連接時(shí)，可選購我廠生產(chǎn)的MJ-1型φ6-38不同規(guī)格的錨具。
硫磺錨固強(qiáng)度拉拔儀注意事項(xiàng)
1、抗拔儀不得超載使用，否則會(huì)引起永久性損壞。
2、應(yīng)保持液壓泵清潔。油缸用畢應(yīng)將活塞縮回，并應(yīng)經(jīng)常在活塞桿內(nèi)外上加油。
3、油缸工作時(shí)底部應(yīng)擺平放穩(wěn)，垂直受力。不得超行程工作。
4、加注液壓油應(yīng)干凈。
5、被測(cè)錨桿所受壓力表上的讀數(shù)（兆帕MPa）并在換算表中查出相應(yīng)的總接力（KN），數(shù)顯表直讀拉力值。